Brandneue Version 2023
Amalgam 1:8 Mercedes AMG One. Brandneue Version dieses unglaublichen neuen Hybrid-Hypercars von Mercedes. Limitierte Auflage von 199 Stück weltweit. Das Modell verfügt über aufklappbare Türen, die den Innenraum bis ins kleinste Detail enthüllen. Montiert auf einem Kohlefasersockel mit Plaketten mit Modelldetails, Plexiglasabdeckung, Handschuhen, Modellinformationen, Zertifikat, äußerer schwarzer Box und Abdeckung.
Mit unverfälschter Formel-1-Technologie für die Straße wird der Mercedes-AMG ONE den Anspruch erheben, der faszinierendste Zweisitzer zu sein, der je auf die Straße kam. Als weltweit erstes im Handel erhältliches Fahrzeug mit sowohl einem F1-Hybridantriebsstrang als auch einer Straßenzulassung ist der ONE ein echter Performance-Hybrid, der die Spitze dessen markiert, was derzeit technologisch machbar ist. Es ist eine Feier beispielloser Erfolge in der Königsklasse des Motorsports und des 500-jährigen Bestehens von AMG, aber auch ein überzeugender Einblick in die Zukunft des Automobils bei Mercedes-AMG.
Der Hybridantrieb des ONE wird von einem rein elektrischen und radselektiven Vorderachsantriebskonzept begleitet und soll eine kombinierte Systemleistung von mehr als 1.000 PS (735 kW) und Höchstgeschwindigkeiten von über 352 km/h entwickeln. Die Komponenten dieses hocheffizienten und leistungsstarken Plug-in-Hybrid-Antriebssystems mit dem Namen EQ Power+ im Mercedes-AMG Project ONE sind direkt an die Formel 1 angelehnt und wurden in enger Zusammenarbeit mit den Motorsportexperten von Mercedes-AMG High Performance realisiert Antriebsstränge in Brixworth. Dabei handelt es sich um eine hochintegrierte und intelligent vernetzte Einheit aus dem 1,6-Liter-V6-Hybrid-Ottomotor mit insgesamt vier Elektromotoren – einer ist in den Turbolader integriert, ein weiterer direkt am Verbrennungsmotor mit Anbindung an das Kurbelgehäuse und die beiden verbleibenden Motoren treiben die Vorderräder an.
Das konsequente Design des Mercedes-AMG ONE folgt einem einfachen Prinzip: Form follows Function. Jedes Designdetail bietet einen spezifischen Nutzen für die Gesamtperformance des Fahrzeugs. Die muskulösen Proportionen basieren auf dem Mittelmotorkonzept. Das weit nach vorn gesetzte Cockpit, die großen Radläufe und die Wespentaille mit ausladendem Heck weisen deutlich auf die Herkunft aus dem Motorsport hin. Der große schwarze Frontspoiler mit Lufteinlässen über die gesamte Fahrzeugbreite dominiert die Frontansicht. Flache LED-Scheinwerfer fügen sich nahtlos in die Karosseriekontur ein. Die dynamische Dachlinie verfügt über einen Lufteinlass, der elegant in die vertikale Haifischflosse übergeht. Das Auspuffdesign mit einem großen runden Auslass und zwei weiteren kleinen Öffnungen ist direkt an das der Formel-1-Fahrzeuge angelehnt. Das hochfunktionale Design verleiht dem Fahrzeug einen markanten, unverwechselbaren Charakter, der in dieser Form seinesgleichen sucht, und darauf abzielt, das Gefühl eines echten Rennens hervorzurufen, um ein unvergleichliches Erlebnis zu bieten.
Der Innenraum bietet ein authentisches Formel-1-Feeling und verbindet Leistung und Praktikabilität. Die für das Interieur ausgewählten Farben und Materialien sind vom Formel-1-Rennwagen inspiriert. Der ergonomisch geformte Innenraum mit zwei Schalensitzen zeichnet sich durch einen futuristischen, minimalistischen Stil und innovative Materialien aus. Die Pedalerie und das Lenkrad im Formel-1-Stil lassen sich nach Bedarf einstellen. Der Mitteltunnel trennt optisch Fahrer- und Passagierbereich und ist funktionaler Bestandteil der Kohlefaser-Tragstruktur. Es fügt sich gekonnt in die Monocoque-Architektur ein. Die skulpturalen Rennsitze schaffen eine unverkennbare Assoziation zum Rennsport. Die Sitzflächen sind mit Nappaleder in Magmagrau und Einlagen in sportlichem Textilnetz durchzogen. Auch die gelben Kontrastziernähte sind ein unverwechselbares AMG Merkmal.
Zu einem Preis von jeweils 2,72 Millionen US-Dollar sollen nur 275 Einheiten des Mercedes-AMG ONE gebaut werden, trotz einer vierfach wachsenden Warteliste, um die Exklusivität des Hypercars aufrechtzuerhalten. Durch die globale Pandemie verzögert, begann die Produktion des Autos im August 2022 und soll der herausragendste Rennwagen mit Straßenzulassung werden, der in Affalterbach auftaucht.
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